硬齿面齿轮减速机的相关知识

    机械传动的业内人士，通常根据齿轮减速机内部结构的齿面硬度大小，分为硬齿面齿轮减速机和软齿面齿轮减速机两类。硬齿面与软齿面只是一组相对数据，通常一对相互啮合齿轮的齿面硬度均大于350HBS则可称为硬齿面齿轮减速机，否则即称为软齿面齿轮减速机。
    齿轮齿面的承载能力与齿面的硬度有较高相关性，硬度越高，则其承载能力也越高。所以，硬齿面传动具有负载力大、使用寿命长这两项明显的优势，因而备受重型机械设备的广泛应用。
    硬齿面齿轮减速机可采用的材料及热处理方法很多，一些特殊的材料要用特殊的热处理方法。常用的有以下几种：
1、40Cr . 45#.45Mn2钢，这种材料的齿轮可以采用最终热处理，高频回火或者氮化处理。
2、20Cr.20CrMnTi.20CrMnVB.20CrNiH等，可以采用渗碳淬火。表面淬火（如高、中频或火焰淬火）的淬硬层与非淬硬层过渡界面明显，硬度的分布剃度太大，同时淬硬质量不均匀，齿根淬硬困难，易生成表面裂纹，齿面硬度较低（HRC55左右）所以应用逐渐减少。深层渗碳、淬火磨削的高精度硬齿面齿轮，精度高、表面硬度高（HRC58+4），齿面硬化层均匀等多方面的优点，特别适用于低速重载齿轮传动。它表面硬度高，接触强度比调质齿轮成倍增长，而弯曲强度比调质齿轮约增加50%以上。
3、38CrMnAl则可以用氮化工艺，以达到工作需要的较高硬度。由于氮化层深度很浅，不适合作低俗重载齿轮传动，而且氮化工艺本身的成本较贵，所以很少采用。
    据统计，由于硬齿面齿轮的采用大大地促进了机器的重量轻、小型化和质量性能的提高，使机器工作速度提高了一个等级（如高速线材轧机的轧制速度从过去的30m/s提高到90-120m/s），采用硬齿面齿轮传动使传动装置的体积大大地减小，在某方面看来，选用硬齿面齿轮减速机是可以降低一定的制造成本的。