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立式搅拌马达突发性故障实例
突发性故障是指故障事件发生、发展的速度很快，出乎意料，且难以应对，必须采取非常规方法来处理。前两天我司售后部门接到了这样一个齿轮减速机突发性故障的售后问题，该客户在我司购买了一台齿轮减速马达，出厂日期为2012年8月21日，为比亚迪工厂机械设备上用，主要功能为搅拌作用。但仅5个月左右的时间，客户就反应该齿轮减速马达出现故障问题，表现为无法启动工作，判定为是我司产品质量问题，要求立马更换产品。我司销售的齿轮减速马达保质期为1年，仅几个月后就出现这种故障问题的少之又少。因此，售后部门立即安排技术人员到客户工作场地查看。
该台搅拌用的齿轮减速马达基本信息如下：
型号：CV3700-10S
名称：立式齿轮减速马达
功率：3.7KW
电压：三相380V/50HZ
减速比：1:10
输出转速：150转/分
出力轴悬垂荷重：570KG
经售后人员拆下故障马达检修发现，此马达是因负载过重而导致受力不均，造成减速机内部轴承散架，产生噪音；又因未能及时停机处理，齿轮减速马达在这种环境下继续工作，导致齿轮组与出力轴均受损严重，而无法工作。若维修则需更换5号出入力油封各一个，5号出力轴一个（需攻牙10MM)，5A转子一个，4013一组，5A齿一个，6204一个，6305二个，6303、6305zz各一个，黄油1.28公升。但此次维修后是否就能根本性地解决问题呢？
根据蒲江多年来的技术经验，3.7KW搅拌专用的齿轮减速马达，一般选择的减速比均在1:20以上。若减速比为1:20时，其输出转速为75转/分，其负重就可达850KG。而客户选择的减速机型号仅为1:10，减速机负重仅为570KG，远远不能满足其工作所需要的负载重量，减速机在长期的超负荷工作状态下，达到了其随的临界点，终于宣告罢工了。因此，我司技术建议客户此次维修更换减速机的减速比，将原来的CV3700-10S更换为CV3700-20S，只有选择合适的型号，给减速机创造一个正常使用的环境，减速机才能正常工作。
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