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因晟邦齿轮减速电机的安装方式而引起的减速机故障

很多减速机用户在购买齿轮减速电机时，认为只需确定好所配减速机的功率大小、减速机的传动比数、减速机的固定方式就可以了，却往往忽视了现场工作时减速电机的安装方式，这一忽视往往引起一个很重要的减速机故障——减速机漏油的隐患。
蒲江机电作为台湾晟邦齿轮减速电机工厂指定的专业供应商，通过十余年的销售及售后服务经验发现，大多数齿轮减速电机用户反映的减速机漏油问题，均与购买减速电机时未确定其现场的安装方式有关。以下，举一个实际应用的例子来说明。

CPG齿轮减速电机卧式左侧安装现场实例图片

图1 图2

以上图1所示的减速马达是一款台湾晟邦CPG齿轮减速电机的卧式带脚座规格，现场显示该减速电机已出现漏油的情况。先不谈该齿轮减速马达的具体规格参数，仅从使用现场来看：首先，该晟邦齿轮减速电机在使用时，拔掉了减速机的油孔塞子（如图2所示）；其次，该CPG齿轮减速电机的安装方式并非标准的水平安装，而是脚座左侧安装，导致该减速机的油孔开孔位置有误。

故障原因分析：

1、台湾晟邦齿轮减速电机在使用时，减速机用户可拔掉油孔塞子（图2所示）上的针让减速机透气，而非拔掉整个油孔塞子（也叫透气塞子）。
2、CPG齿轮减速电机卧式安装有多种形式，如H0水平、H3脚座左侧、H6脚座朝天、H9脚座右侧、HU轴朝上、HD轴向下等安装方式，其出厂标准安装方式为脚座与地面水平安装H0型。不同的安装方式，减速电机的油孔也不同，其位置将始终保持在上（如下图图3所示）。